• 차수 및 지반보강 효과가 탁월한 신재료개발로 새로운 시장개척

㈜백경지앤씨(대표 박봉근, www.bkgnc.com)는 2001년 설립된 건축토목 엔지니어링 회사이다. ㈜백경지앤씨는 국내 최초로 양방향 재하시험 시스템을 개발 및 특허 등록(2005년)하여 부산 남항대교, 부산항대교 그리고 인천대교 연결도로 등 주요교량 재하시험를 수행했다. 최근에는 해외로 진출하여 세계 최고 수준의 교량(Kuwait Causeway, 연장 48km)에 양방향 재하시험를 수행 중에 있다. 현재는 재하시험 영역뿐만 아니라 건설과 화학기술을 융합한 하이파(Hi-FA) 재료로 지식경제부 NEP 인증(2012)을 받아 건설응용 분야에서 새로운 시장을 개척하고 있다.

지금까지는 수중에서 그라우팅 공사를 할 경우 시멘트가 물에 씻겨 내려가 차수효과가 떨어지고, 시멘트로 인한 환경 오염 문제도 제기돼 왔다. ㈜백경지앤씨가 개발한 하이파 그라우팅 공법은 계면활성제의 일종인 하이파(Hi-FA)를 시멘트에 첨가하여 상반된 점성과 유동성을 동시에 갖도록 하여, 지하굴착 공사시 시멘트손실이 없어 차수효과 및 지반보강 강도가 뛰어나고 환경오염을 줄일 수 있다.

 이와 같은 하이파 그라우팅 공법을 2010년부터 현재까지 한국도로공사, 부산시 건설본부, 부산시 상수도사업본부, LH공사, 한국전력공사, 수자원공사, 한국철도시설공단 등에서 발주한 지하굴착 공사 현장에 적용해왔다. 특히 부산 영도대교 송수관 정비공사의 경우, 타 그라우팅 공법으로 어려운 사석층 지반보강을 하였으며, 현장 근처 자갈치 시장에서 인근 바닷물을 그대로 사용해도 수산물에 전혀 피해가 발생하지 않는 등 친환경적임을 입증하였고 민원도 예방하였다.

하이파 그라우팅 공법은 지하 흙막이 공사의 차수 및 지반보강/ 각종 구조물 기초보강/ 하상 쇄굴 및 제방 파이핑 현상 보수/ 접안시설 및 방파제 지반보강/ 교량기초 쇄굴 보강/ 말뚝 기초 주입재 등 다양한 지하굴착 공사에 적용 가능하다. 최근 사회이슈화 되고 있는 싱크홀에 대한 대책공법으로 하이파 그라우팅 공법을 적용할 수 있다.

최근 해외 진출을 위해 미국 TERRADOL사(www.terradol.com)와 기술영업 계약을 체결하였다. 또한 세계 각지에서도 많은 문의가 쇄도하고 있다.

하이파 그라우팅 공법은 지하 굴착공사의 차수 및 지반보강 공사에서 탁월한 효과가 기대되고 시멘트 유실이 없는 ‘친환경 공법’으로 건설분야의 환경 파괴적 이미지를 개선하는데 큰 역할 할 것이다.